Početna Prvi automobil Povijest i razvoj Vremenska crta
Početak svega - Benz Patent-Motorwagen

Automobil je nastao tijekom 18. i 19. stoljeća razvojem parnih vozila i motora s unutarnjim izgaranjem. Prvi pravi moderni automobil konstruirao je Carl Benz 1886. godine u Njemačkoj.

Njegov Benz Patent-Motorwagen smatra se rodnim listom automobila kakvog danas poznajemo. Dana 29. siječnja 1886. Benz je podnio patentni zahtjev broj 37435 za svoje vozilo pokretano benzinskim motorom. Time je započela nova era u povijesti prometa – era u kojoj je čovjek konačno postao neovisan o konjskoj snazi.

Benz Patent-Motorwagen - prvi automobil na svijetu iz 1886. godine

Carl Benz

Godine 1885. njemački inženjer Karl Benz konstruirao je vozilo koje je promijenilo tijek povijesti. Benz Patent-Motorwagen smatra se prvim pravim automobilom na svijetu pokretanim motorom s unutarnjim izgaranjem.

29. siječnja 1886. Carl Benz podnio je zahtjev za patent za svoje “vozilo pokretano plinskim motorom.” Patent – broj 37435 – može se smatrati rodnim listom automobila. U srpnju 1886. novine su izvijestile o prvom javnom izlasku modela Benz Patent Motor Car s tri kotača.

Carl Benz za volanom svog Patent-Motorwagena

Ideja i konstrukcija

Zanimljiv je bio put kojim je Benz došao do ideje za prvi automobil. San mu je bio napraviti kočiju bez konja, a hobi su mu bili bicikli. Svoj prvi automobil napravio je tako što je stavio benzinski motor na trokolicu koja je imala kotače slične onima na biciklu.

Vozilo je imalo dva sjedala, a gorivo se nalazilo u malom spremniku. Mnoge komponente (karburator s površinskim isparavanjem, mješalica zraka i goriva, itd.) bile su inovativne i patentirane.

Konstrukcija Benz Patent-Motorwagen trokolicom

Dugačko putovanje Berthe Benz (1888.)

Koristeći poboljšanu verziju i bez znanja svog supruga, Benzova supruga Bertha i njihova dva sina Eugen i Richard krenuli su na prvo dugo putovanje u povijesti automobila 1888. godine. Ruta je vodila od Mannheima do Pforzheima (180 km). Ovim putovanjem Bertha Benz pokazala je praktičnost motornog vozila cijelom svijetu.

Patent-Motorwagen je proizveden u maloj seriji (Model 1, 2 i 3). Danas se original čuva u Deutsches Technikmuseum u Berlinu.